Un autotransformator este un transformator special în care ieșirea și intrarea împart un set comun de bobine. Step-up și step-down sunt realizate cu diferite robinete. Când se reduce o parte din prize mai mică decât tensiunea bobinei obișnuite și invers, partea din prize mai mare decât tensiunea bobinei comune este crescută. Principiul este același cu cel al transformatorului obișnuit, cu excepția faptului că bobina sa originală este bobina secundară. Transformatorul general este partea stângă a unei bobine primare prin inducție electromagnetică, astfel încât partea dreaptă a bobinei secundare produce tensiune. Dar autotransformatorul se afectează singur. Un autotransformator este un transformator cu o singură înfășurare, iar atunci când este utilizat ca transformator coborâtor, o parte din spire sunt retrase din înfășurare pentru a fi utilizate ca înfășurare secundară. Când este utilizat ca transformator de creștere, tensiunea aplicată extern este aplicată doar unei părți a înfășurării - spire. Partea înfășurării care aparține atât primarului, cât și secundarului este de obicei numită înfășurare comună. Restul autotransformatorului se numește înfășurare în serie. Autotransformator de aceeași capacitate în comparație cu transformatoarele obișnuite, nu numai dimensiuni mici și eficiență ridicată. Cu cât capacitatea transformatorului este mai mare, cu atât tensiunea este mai mare. Prin urmare, odată cu dezvoltarea sistemelor de alimentare, creșterea nivelului de tensiune și creșterea capacității de transmisie, autotransformatorul este utilizat pe scară largă datorită capacității mari, pierderilor reduse și costului scăzut.
Capacitate | 35 KVA |
Tensiune nominală | 208VAC |
Tensiune primară | 208VAC |
Tensiune secundară | 380V |
Frecvenţă | 50/60Hz |
Material conductor | Cupru |
Creșterea temperaturii | ≤ 65K |
Zgomot | <70dB@1m |
Clasa de izolare | clasa H |
Luna de răcire | AN |